Norma ASTM A182 dotycząca kołnierzy rur ze stali duplex
Nov 07, 2023
Norma ASTM A182 dotycząca kołnierzy dupleksowych|F51 kontra F53 kontra F55
ASTM A182 to standardowa specyfikacja dotycząca kutych lub walcowanych kołnierzy rur ze stopów i stali nierdzewnej, kutych łączników oraz zaworów i części przeznaczonych do pracy-w wysokich temperaturach. Niniejsza specyfikacja obejmuje gatunki stali nierdzewnej duplex, austenitycznej i ferrytyczno-austenitycznej. W szczególności gatunki dupleksu objęte tą specyfikacją obejmują UNS S31803, S32205, S32550, S32750 i S32760.
Stale nierdzewne typu duplex, zwane także austenitycznymi-ferrytycznymi stalami nierdzewnymi, zapewniają doskonałą odporność na korozję i właściwości mechaniczne. Stale nierdzewne duplex, takie jak A182 F51, F53 i F55, charakteryzują się wysoką odpornością na korozję naprężeniową i korozję wżerową, dzięki czemu nadają się do stosowania w trudnych warunkach występujących między innymi w przetwórstwie chemicznym, przemyśle naftowym i gazowym, morskim oraz celulozowo-papierniczym.

ASTM A182/A182M to specyfikacja regulująca kute kołnierze rurowe ze stali nierdzewnej typu duplex. Obejmuje cztery gatunki w rutynowej produkcji - F51 (UNS S31803), F60 (S32205), F53 (S32750) i F55 (S32760) - i ustala ich skład chemiczny, minimalną granicę plastyczności (450–550 MPa), maksymalną twardość (290–310 HBW), obowiązkowe wyżarzanie rozpuszczające z hartowaniem w cieczy i znakowanie wymagania. Kołnierze duplex A182 są ograniczone do pracy pod kątem 315 stopni i należą do grupy materiałowej ASME B16.5 2.8 pod względem ciśnienia znamionowego.
Typowe typy kołnierzy dupleksowych ASTM A182
| Szyjka spawana (WN) | Rurociągi wysoko-ciśnieniowe/wysoko-temperaturowe |
| Wsuń-włóż (SO) | Ogólne rurociągi procesowe |
| Niewidomy (BL) | Zamykanie króćców rur lub urządzeń |
| Spoina gniazdowa (SW) | Rurociągi o małych-średnicach |
| Gwintowane | Specjalne zastosowania w niskich-temperaturach i-mniejszych średnicach |
| Połączenie zakładkowe (LJ) | Systemy wymagające częstego demontażu |
| Kołnierz kryzy | Pomiar przepływu |
| Długie spawanie (LWN) | Specjalne wyposażenie/połączenia dysz |

Gatunki dupleksowe ASTM A182
F51 (UNS S31803)to oryginalny gatunek do kucia duplex 22Cr. Jest koniem pociągowym rodziny: 21,0–23,0% Cr, 2,5–3,5% Mo, azot od 0,08% do 0,20%. Szerokie okno azotowe jest słabością F51 i jest powodem, dla którego gatunek ten jest stale wymieniany.
F60 (UNS S32205)to ciasna wersja tego samego stopu. Chrom podnosi się do minimum 22,0–23,0%, molibden do 3,0–3,5%, a azot do 0,14–0,20%. Rezultatem jest gwarantowany poziom PREN, a nie-oczekiwany. Większość operatorów piszących dziś specyfikację 2205 pisze „A182 F60” i dodaje „F51 nie do zaakceptowania”.
F53 (UNS S32750)to 25Cr super duplex, standardowe rozwiązanie w przypadku ciepłej wody morskiej. Zawiera 24,0–26,0% Cr, 3,0–5,0% Mo i 0,24–0,32% N, co daje PREN większą lub równą 41. Granica plastyczności wzrasta do 550 MPa, około 2,6 razy więcej niż 316L i 22% powyżej F60.
F55 (UNS S32760), znany w handlu jako Zeron 100, znajduje się na szczycie rodziny. Zachowuje bazę 25Cr i dodaje 0,50–1,00% miedzi i 0,50–1,00% wolframu. Miedź poprawia odporność na kwas siarkowy i fosforowy; wolfram podnosi zmodyfikowany PREN o mniej więcej połowę jego procentowej masy. F55 to klasa, po którą sięgasz, gdy mieszanina zawiera chlorki *i* rozcieńczony kwas redukujący lub chlorki i H₂S.
ASTM A182 F51 F60 F53 F55 Skład chemiczny
| Stopień | UNS | C maks | Mn maks | Maks. P | S maks | Si maks | Kr | Ni | Pon | N | Cu | W |
| F51 | S31803 | 0.03 | 2 | 0.03 | 0.02 | 1 | 21.0–23.0 | 4.5–6.5 | 2.5–3.5 | 0.08–0.20 | - | - |
| F60 | S32205 | 0.03 | 2 | 0.03 | 0.02 | 1 | 22.0–23.0 | 4.5–6.5 | 3.0–3.5 | 0.14–0.20 | - | - |
| F53 | S32750 | 0.03 | 1.2 | 0.035 | 0.02 | 0.8 | 24.0–26.0 | 6.0–8.0 | 3.0–5.0 | 0.24–0.32 | maks. 0,50 | - |
| F55 | S32760 | 0.03 | 1 | 0.03 | 0.01 | 1 | 24.0–26.0 | 6.0–8.0 | 3.0–4.0 | 0.20–0.30 | 0.50–1.00 | 0.50–1.00 |
ASTM A182 F51 F60 F53 F55 Właściwości mechaniczne
| Stopień | UNS | Wytrzymałość min | Wydajność min. (0,2%) | Wydłużenie min (2 cale) | Zmniejszenie powierzchni min | Twardość maks |
| F51 | S31803 | 620 MPa (90 ksi) | 450 MPa (65 ksi) | 25% | 45% | 290 HBW |
| F60 | S32205 | 655 MPa (95 ksi) | 450 MPa (65 ksi) | 25% | 45% | 290 HBW |
| F53 | S32750 | 800 MPa (116 ksi) Mniejsze lub równe 50 mm; 735 MPa (106 ksi) > 50 mm | 550 MPa (80 ksi) Mniejsze lub równe 50 mm; 515 MPa (75 ksi) > 50 mm | 15% | - | 310 HBW |
| F55 | S32760 | 750–895 MPa (109–130 ksi) | 550 MPa (80 ksi) | 25% | 45% | 310 HBW |
| F61 | S32550 | 750 MPa (109 ksi) | 550 MPa (80 ksi) | 25% | 50% | 302 HBW |
Obróbka cieplna: wyżarzanie rozpuszczające i hartowanie wodą
A182 wymaga, aby odkuwki duplex były poddawane obróbce rozpuszczającej i hartowane, a nie wyżarzane i chłodzone powietrzem. Własna tabela normy podaje minimalną temperaturę rozpuszczania i czynnik chłodzący:
| Stopień | Obróbka cieplna | Temperatura rozpuszczania | Środek chłodzący | Chłodzenie poniżej |
| F51 | Roztwór poddać obróbce i ugasić | 1020 stopni (1870 stopni F) min | Płyn | 260 stopni (500 stopni F) |
| F60 | Roztwór poddać obróbce i ugasić | 1020 stopni (1870 stopni F) min | Płyn | 260 stopni (500 stopni F) |
| F53 | Roztwór poddać obróbce i ugasić | 1025 stopni (1880 stopni F) min | Płyn | 260 stopni (500 stopni F) |
| F55 | Roztwór poddać obróbce i ugasić | 1100–1140 stopni (2010–2085 stopni F) | Płyn | 260 stopni (500 stopni F) |
W sklepie praktyczne okna używane przez fałszerzy dupleksowych znajdują się nieco wyżej niż standardowa podłoga: 1020–1080 stopni dla F51 i F60 oraz 1050–1100 stopni dla F53 i F55. Super duplex wymaga cieplejszego końca, ponieważ większa zawartość chromu i molibdenu rozpuszcza się wolniej.

Dlaczego nalega się na hartowanie cieczą?
Stal nierdzewna typu duplex jest bardzo wrażliwa na wytrącanie międzymetaliczne w temperaturze od około 1000 do 550 stopni, z najgorszym współczynnikiem ataku w zakresie 700–900 stopni. Przytrzymaj odkuwkę dupleksową w tym okienku, a faza sigma utworzy - twardy, kruchy, bogaty w chrom- międzymetaliczny materiał, który wyciąga chrom i molibden z otaczającej osnowy. Konsekwencje są nieproporcjonalne do ilości. Jeden do dwóch procent objętości sigmy może zmniejszyć energię uderzenia Charpy'ego o połowę. Pięć procent przejdzie kontrolę wzrokową i PMI, a następnie pęknie w teście wodnym lub w ciągu roku lub dwóch od pracy. Piętnaście procent może się rozbić podczas manipulacji.
Testowanie, kontrola i certyfikacja
Zawartość ferrytu.
Mikrostruktura dupleksowa powinna zawierać od 35% do 65% ferrytu objętościowo, przy czym praktycznym celem jest 40–60%. W normie NACE MR0175/ISO 15156 zastosowano zakres 35–65% dla metalu nieszlachetnego i 30–70% dla metalu spoiny.
Detekcja fazy międzymetalicznej.
ASTM A923 zapewnia trzy metody wykrywania szkodliwych faz międzymetalicznych w dupleksie: metoda A (trawienie wodorotlenkiem sodu), metoda B (uderzenie Charpy'ego w określonej temperaturze) i metoda C (badanie mikrostruktury przy 500×). Metoda A to test przesiewowy sklepu; Metoda B to ta, która faktycznie łapie sigmę. ASTM A1084 oferuje kolejny elektrochemiczny test przesiewowy.
Badania korozji wżerowej.
ASTM G48 Metoda A w 6% chlorku żelaza w określonej temperaturze jest standardowym testem akceptacyjnym dla kołnierzy super duplex. Typowym wymaganiem projektowym jest brak wżerów pod kątem 40 stopni w przypadku F53 i F55.
Pozytywna identyfikacja materiału.
PMI nie jest wymogiem A182; jest to wymóg projektowy, a przy pracy dwustronnej powinien wynosić 100%.

Orzecznictwo.
Podstawą są certyfikaty testów walcowania EN 10204 3.1 z pełną chemią cieplną, wynikami rozciągania, zapisem obróbki cieplnej i twardości. Zewnętrzne-organy inspekcyjne często powoływane w przypadku podwójnych pakietów kołnierzowych to DNV, Bureau Veritas, Lloyd's Register, ABS i TÜV.
Cechowanie.
A182 wymaga nazwy producenta lub znaku towarowego, symbolu gatunku, numeru wytopu i oznaczenia specyfikacji na każdej części.
Kucie A182 czy odlew A995? Błąd, który pogrąża projekty
Jest to najczęstszy błąd przy zamawianiu kołnierzy typu duplex, dlatego zasługuje na osobną sekcję.
Osłony ASTM A182podrobionykołnierze. Osłony ASTM A995rzucać austenityczna-ferrytyczna (duplex) stal nierdzewna na-części ciśnieniowe - korpusy zaworów, obudowy pomp i tak, kołnierze. Obydwa są zgodne z prawem. Obydwa są używane w tych samych projektach. Nie są one zamienne i mają różne właściwości mechaniczne, różne wymagania testowe i różne poziomy cenowe.
Standardy wymiarów i okładzin
A182 reguluje materiał, a nie wymiary. Zgodność wymiarowa pochodzi z osobnej normy, a w przypadku kołnierzy typu duplex najczęściej spotykanymi normami są:
ASME B16.5- kołnierze i złączki kołnierzowe od NPS 1/2 do NPS 24, klasy od 150 do 2500. Gatunki duplex należą do grupy materiałowej 2.8.
ASME B16.47 Seria AISeria BKołnierze - o{1}}dużych średnicach od NPS 26 do NPS 60. Seria A wywodzi się z MSS SP-44, Seria B z poprzedniego API 605. Seria A jest cięższa i jest domyślna w przypadku nowych projektów morskich i rurociągów; Seria B jest lżejsza i nadal pojawia się w modernizacjach starszych roślin.
ASME B16.36- kryzy kołnierzowe, często stosowane w wersji podwójnej do pomiaru przepływu w przewodach produkowanej wody i wtrysku.
EN 1092-1- system oznaczony europejską normą PN-, gdy kołnierz podwójny musi współpracować ze sprzętem europejskim.
ASME B16.20- uszczelek, w tym wymiary pierścienia RTJ, które decydują o geometrii rowka.
ASME B46.1- tekstura powierzchni. Uniesione powierzchnie zwykle pracują przy 125–250 µin (3,2–6,3 µm) Ra, z koncentrycznymi lub spiralnymi ząbkami; Rowki RTJ mają własne wymagania dotyczące wykończenia.
Ciśnienie-Nominalne temperatury dla kołnierzy Duplex A182
| Temperatura | Klasa 150 | Klasa 300 | Klasa 600 | Klasa 900 | Klasa 1500 | Klasa 2500 |
| -29 do 38 stopni (-20 do 100 stopni F) | 290 psi | 750 psi | 1500 psi | 2250 psi | 3750 psi | 6250 psi |
| 93 stopnie (200 stopni F) | 260 psi | 745 psi | 1490 psi | 2230 psi | 3720 psi | 6200 psi |
| 149 stopni (300 stopni F) | 230 psi | 665 psi | 1335 psi | 2000 psi | 3335 psi | 5560 psi |
| 204 stopnie (400 stopni F) | 200 psi | 615 psi | 1230 psi | 1845 psi | 3070 psi | 5120 psi |
| 260 stopni (500 stopni F) | 170 psi | 580 psi | 1160 psi | 1740 psi | 2905 psi | 4840 psi |
| 315 stopni (600 stopni F) | 140 psi | 555 psi | 1115 psi | 1670 psi | 2785 psi | 4640 psi |
Wartości w psiometrze, z tabel ASME B16.5 Group 2.8. Dopuszczalna jest interpolacja liniowa pomiędzy podanymi temperaturami.
Spawanie kołnierzy duplex A182 z rurą duplex
Metale wypełniające.
W przypadku stali 2205 (F51/F60) przyspawanej do rury S31803/S32205 należy zastosować ER2209 do rur GTAW i GMAW lub E2209 do rur SMAW. Dla 2507 (F53) użyj ER2594 lub E2594. W przypadku F55 przyspawanego do rury S32760 powszechnym wyborem jest ER2594.
Rozgrzej i międzyścieżkowe.
Nie jest wymagane podgrzewanie wstępne. Maksymalna temperatura międzyściegowa wynosi 150 stopni dla 2205 i 100 stopni dla superduplex. Przekroczenie tej wartości spowalnia chłodzenie w zakresie uczulania i popycha HAZ w kierunku tworzenia się sigma.

Dopływ ciepła.
Kontroluj go w zakresie od około 0,5 do 1,5 kJ/mm dla 2205 i utrzymuj go na niższym poziomie dla trybu superduplex.
Obróbka cieplna po-spawaniu. Nic.
Ekranowanie i oczyszczanie.
Tlen w gazie podkładowym musi być utrzymywany na poziomie poniżej 100 ppm i poniżej 50 ppm w trybie super duplex. Dodatek azotu w ilości 2–5% do gazu płuczącego pomaga zrekompensować utratę azotu z jeziorka spawalniczego i stabilizuje frakcję austenitu.
Bilans fazowy.
Docelową zawartością ferrytu w stopiwie i SWC jest 35–65%, preferowana zawartość wynosi 40–60%. Zmierz to podczas kwalifikacji do procedury i-sprawdź na miejscu na produkcji.
Ile kosztują kołnierze dwustronne A182 w 2026 r
| Stopień | Cena orientacyjna (USD/kg, FOB Azja) | Indeks względny | Typowe zastosowanie premii |
| A182 F316L | 4.30–6.10 | 0.75 | Bazowy austenit |
| A182 F51 (S31803) | 6.80–9.40 | 1 | Dwupoziomowy referencyjny |
| A182 F60 (S32205) | 7.00–9.60 | 1.02–1.05 | Wyższa zawartość azotu, ciaśniejsze podłogi Cr/Mo |
| A182 F53 (S32750) | 9.30–12.50 | 1.30–1.40 | 25Cr, 4% Mo, 0,27% N |
| A182 F55 (S32760) | 11.00–15.00 | 1.45–1.60 | Dodatki Cu i W |
| A182 F61 (S32550) | 10.50–14.50 | 1.35–1.50 | Łożysko Cu-25Cr |
| A182 F44 (S31254) | 10.00–13.50 | 1.40–1.60 | 6Mo superaustenityczny |
Prawdziwe-światowe doświadczenie inżynieryjne
Certyfikat walcowni z informacją „wyżarzany” zamiast „obrobiony roztworem i hartowany”. To widać częściej, niż ktokolwiek by chciał. Chemia jest prawidłowa, próba rozciągania przebiega pomyślnie, twardość mieści się w granicach -, a udarność jest o połowę niższa niż powinna. Znakiem rozpoznawczym jest treść certyfikatu połączona z odczytem twardości na górze paska. Każdą odkuwkę duplex, której certyfikat nie podaje temperatury topnienia i medium chłodzącego, należy traktować jako niesprawdzoną, niezależnie od tego, co jeszcze mówi dokument.
Faza Sigma, która przechodzi kontrolę wymiarową i PMI. Dostawca dostarcza ślepy kołnierz F53 z piastą o średnicy 100 mm, hartowany w zbiorniku stojącym. Zewnętrzna część szybko się ochładza, rdzeń nie. PMI jest czyste, wymiary są idealne, twardość wynosi 300 HBW - wewnątrz nakrętki 310. Dopiero test Charpy'ego lub test ASTM A923 ujawnia problem.
Kołnierze duplex A182 Analiza uszkodzeń (np. korozja międzykrystaliczna spowodowana niewłaściwą obróbką cieplną)
Stale nierdzewne typu duplex, takie jak ASTM A182 F51, F53 i F55, wymagają dokładnie kontrolowanej obróbki cieplnej w przesyceniu i szybkiego chłodzenia. Nadmierna ekspozycja w temperaturze około 320–955 stopni (600–1750 stopni F) może sprzyjać wytrącaniu się szkodliwych faz międzymetalicznych, co może zmniejszyć zarówno odporność na korozję, jak i wytrzymałość.
Często zadawane pytania:
P: Co dokładnie obejmuje norma ASTM A182 w przypadku kołnierzy dupleksowych?
Odp.: A182/A182M obejmuje kute lub walcowane kołnierze rur ze stopów i stali nierdzewnej, kute łączniki, zawory i części do systemów ciśnieniowych o masie do 4540 kg [10 000 funtów] na sztukę. W przypadku dupleksu obejmuje gatunki F51 (S31803), F60 (S32205), F53 (S32750), F55 (S32760), F54 (S32304), F57 (S39277) i F61 (S32550). Nie obejmuje rur duplex (A790/A928), kształtek kutych (A815), płyt (A240) ani odlewów (A995).
P: Jaka jest różnica między ASTM A182 F51 i F60?
Odp.: Obydwa są typu 2205 duplex, ale F60 ma węższe podłogi: chrom minimum 22,0% wobec 21,0% dla F51, molibden minimum 3,0% wobec 2,5% i azot minimum 0,14% wobec 0,08%. Ponieważ azot wnosi do PREN 16-krotność swojej masy, F60 gwarantuje PREN większe lub równe 34 w każdej rundzie, podczas gdy ciepło F51 o niskiej-azocie może spaść do 31–32. Różnica w cenie zwykle nie przekracza 5%, dlatego większość operatorów określa obecnie F60.
P: Jaka jest maksymalna temperatura pracy kołnierzy duplex A182?
Odp.: 315 stopni (600 stopni F). ASME B16.5 nie przypisuje żadnej wartości ciśnienia stali nierdzewnej duplex powyżej tej temperatury dla Grupy 2.8, ponieważ duplex staje się kruchy po średnio podwyższonej pracy. Dotyczy to zarówno F51, F53, F55, jak i F60; żaden z nich nie jest materiałem-wysokotemperaturowym.
P: Jakie ograniczenia twardości dotyczą kołnierzy duplex A182?
Odp.: F51 i F60 mają maksymalnie 290 HBW; F53 i F55 mają maksymalnie 310 HBW; F61 ma maksymalnie 302 HBW. Odczyt powyżej sufitu prawie zawsze wskazuje raczej na problem z obróbką cieplną - niewystarczającą szybkość hartowania, fazę sigma lub nadmierną ilość ferrytu - niż na problem chemiczny.
P: Czy hartowanie w wodzie jest naprawdę obowiązkowe w przypadku kołnierzy typu duplex?
O: Tak. A182 określa obróbkę roztworową i hartowanie w cieczy dla F51, F60, F53 i F55, chłodzenie do temperatury poniżej 500 stopni F [260 stopni]. Chłodzenie powietrzem w zakresie 900–600 stopni umożliwia utworzenie fazy sigma; nawet 1–2% objętościowo może zmniejszyć o połowę energię uderzenia Charpy'ego. W przypadku sekcji o średnicy powyżej 100 mm często potrzebne jest chłodzenie mgłą-oraz-rozpylaniem, aby osiągnąć wymaganą szybkość chłodzenia rdzenia.
P: Czy kołnierze duplex można-poddawać obróbce cieplnej po spawaniu?
O: Nie. Stale nierdzewne typu duplex nigdy nie są odprężane-po spawaniu. PWHT w zakresie 550–900 stopni wytrąci fazy sigma i chi i zniszczy zarówno wytrzymałość, jak i odporność na korozję. Zamiast tego kontroluj dopływ ciepła i temperaturę międzyściegową podczas spawania.
P: Jaka jest różnica między kołnierzami dupleksowymi ASTM A182 i ASTM A995?
Odp.: A182 obejmuje kute kołnierze; A995 obejmuje odlewane komponenty typu duplex i super duplex. Odlewane odpowiedniki to 4A (J92205, odlew 2205), 5A (J93404, odlew 2507) i 6A (J93380, typ Zeron 100). Minimalne granice plastyczności odlewu duplex są niższe niż w przypadku gatunków do obróbki plastycznej - A995 5A gwarantuje 485 MPa, podczas gdy A182 F53 gwarantuje 550 MPa -, więc odlew nie zastępuje-zamiennika odkuwki.
P: Jakiego spoiwa używam do spawania kołnierza A182 F60 z rurą duplex?
Odp.: ER2209 dla GTAW lub GMAW lub E2209 dla SMAW. Do rur F53 i 2507 należy zastosować ER2594 lub E2594. Nigdy nie używaj wypełniacza 316L; powstały austenityczny metal spoiny ma niską zawartość azotu i będzie ulegał wżerom wcześniej niż duplex.
P: Jaką temperaturę międzyściegową powinienem utrzymywać podczas spawania kołnierzy duplex?
Odp.: maksymalnie 150 stopni dla gatunków 2205 (F51/F60) i maksymalnie 100 stopni dla superduplex (F53/F55). Przekroczenie limitu międzyściegowego spowalnia chłodzenie w zakresie uczulania i sprzyja tworzeniu się sigma w-strefie wpływu ciepła.
P: Jaką zawartość ferrytu powinien mieć kołnierz duplex?
Odp.: 35–65% objętościowo metalu nieszlachetnego, przy czym praktycznym celem produkcyjnym jest 40–60%. NACE MR0175/ISO 15156 wykorzystuje 35–65% metalu nieszlachetnego i 30–70% metalu spoiny. Ferryt mierzy się za pomocą liczby punktów zgodnie z ASTM E562 lub za pomocą skalibrowanego ferrytoskopu.
P: Jak wykryć fazę sigma w kołnierzu typu duplex?
Odp.: Użyj ASTM A923. Metoda A to przesiewowy test trawienia wodorotlenkiem sodu; Metoda B to próba udarności Charpy'ego, która faktycznie identyfikuje kruchość; Metoda C to badanie mikrostrukturalne w powiększeniu 500×. ASTM A1084 zapewnia dodatkową metodę przesiewania elektrochemicznego. Charpy to test, który wychwytuje awarie, które przeoczają kontrole PMI i twardości.
P: Dlaczego nie mogę użyć F51 zamiast F60, aby zaoszczędzić pieniądze?
Odp.: Można i przy lekkich-obciążeniach z niską-chlorką będzie działać. Ryzyko polega na tym, że F51 dopuszcza zawartość azotu do 0,08%, zatem zgodne ciepło może wylądować w PREN 31 - poniżej progu wymaganego przez większość specyfikacji dotyczących wody morskiej i kwaśnych-usług. Składka za F60 wynosi zazwyczaj poniżej 5% i całkowicie eliminuje tę zmienność. W przypadku wszystkich produktów opartych na chlorkach lub H₂S, F60 jest tańszą decyzją w całym okresie użytkowania.
P: Jaki jest koszt kołnierza duplex A182 za kilogram?
Odp.: Orientacyjne przedziały FOB Asia na koniec 2026 r. wynoszą 6,80–9,40 USD/kg dla F51, 7,00–9,60 USD/kg dla F60, 9,30–12,50 USD/kg dla F53 i 11,00–15,00 USD/kg dla F55 w porównaniu z 4,30–6,10 USD/kg dla F316L. Zakończenie obróbki, klasa ciśnienia, rozmiar i poziom certyfikacji przesuwają liczbę; szyjka spawana klasy 24 w klasie 150 F60 zwykle kosztuje 1500–2500 USD za sztukę.
P: Czy F53 to to samo co 2507 i F55 to samo co Zeron 100?
O: Tak. F53 to UNS S32750, sprzedawany jako superduplex 2507 lub 25Cr. F55 to UNS S32760, sprzedawany jako Zeron 100. Gatunki są pokrewne, ale nie identyczne. - F55 dodaje 0,50–1,00% miedzi i 0,50–1,00% wolframu, co poprawia wydajność w rozcieńczonych kwasach redukujących przy cenie wyższej o około 10–15% w porównaniu z F53.
P: Dlaczego czasami do sprawdzania kołnierzy typu duplex używa się magnesu?
Odp.: Ponieważ dupleks jest ferromagnetyczny, w przeciwieństwie do 304 i 316. Magnes jest przydatnym testem negatywnym - część sprzedawana jako dupleks, która jest całkowicie nie-magnetyczna, prawdopodobnie jest podstawionym gatunkiem austenitycznym. Nie jest to test pozytywny, ponieważ stal węglowa, stal nierdzewna serii 400 i niektóre zamienniki typu duplex również są magnetyczne.
P: Czy kołnierze duplex nadają się do zastosowań kwaśnych zgodnie z NACE MR0175?
Odpowiedź: Tak, w pewnych granicach. ISO 15156-3 akceptuje stale nierdzewne typu duplex w-wyżarzonym w płynie-stanie hartowanym w cieczy z zawartością ferrytu 35–65%, w zależności od temperatury i częściowego-ciśnienia H₂S – około 10 kPa H₂S dla gatunków PREN 30–40 i 20 kPa dla PREN powyżej 40 do 232 stopni . Powyżej tych limitów należy stosować stop niklu.
P: Jakie dokumenty powinny towarzyszyć przesyłce z podwójnym kołnierzem?
Odp.: Certyfikat testu młyna EN 10204 3.1 wykazujący pełny skład chemiczny pod względem ciepła, wyników rozciągania, twardości, temperatury obróbki cieplnej i środka hartującego; wyniki zawartości ferrytu; wszelkie dodatkowe raporty z badań, na które powołuje się zamówienie (ASTM A923, ASTM G48); lista identyfikowalności-liczb cieplnych; oraz rekordy PMI, jeśli określono. Certyfikaty typu 3.2 z kontrasygnatą-strony trzeciej dodają 5–10% i są standardem w przypadku prac na morzu.
P: Dlaczego kołnierze duplex kosztują więcej niż 316L, jeśli zawierają mniej niklu?
Odp.: Ponieważ molibden i chrom mają większy wpływ na cenę niż nikiel na tych poziomach, a także dlatego, że ich przetwarzanie jest trudniejsze. Duplex wymaga ściślejszej kontroli topienia, obowiązkowego wyżarzania przesycającego z hartowaniem w cieczy, wolniejszej obróbki i większej liczby testów. Korzyści materiałowe są realne, ale koszt procesu również jest taki sam. - Kołnierz dupleks zwykle kosztuje 1,3–1,6 × równoważny element 316L.







