Przewodnik 2026: 13 podstawowych typów kołnierzy rurowych
Dec 08, 2020
13 rodzajów kołnierzy stosowanych w rurociągach
13 głównych typów: szyjka do spawania (WN), długa szyjka do spawania (LWN), wsuwana- (SO), gwintowana, do spawania gniazdowego (SW), połączenie zakładkowe (LJ), zaślepka, kołnierz Nipo, kryza, redukcyjna, ekspander, pierścień obrotowy i kołnierz spawany. Podstawowym standardem jestASME B16.5(NPS ½–24") o klasach ciśnienia od 150 do 2500.
STANDARDOWE TYPY KOŁNIERZY
Rodzaj kołnierza stosowanego w rurociągach zależy głównie od wymaganej wytrzymałości połączenia kołnierzowego. Kołnierze stosuje się alternatywnie do połączeń spawanych, aby ułatwić czynności konserwacyjne (połączenie kołnierzowe można szybko i wygodnie zdemontować).
Zanurzmy się teraz w szczegóły, pokazując kluczowe typy kołnierzy ze zdjęciami.
KOŁNIERZ SZYJNY DO SPAWANIA
. 
Kołnierz szyjkowy do spawania („WN”) ma długą stożkową piastę, którą można przyspawać do rury.
Ten typ kołnierza jest zwykle używany w zastosowaniach, gdzie występuje wysokie-ciśnienie oraz wysokie/niskie temperatury, które wymagają nieograniczonego przepływu płynu transportowanego przez system rurociągów (otwór kołnierza pasuje do otworu rury).
Brak spadków ciśnienia zapobiega negatywnym skutkom, takim jak turbulencje i erozja/korozja metali w pobliżu połączeń kołnierzowych.
Stożkowa piasta umożliwia płynne rozłożenie naprężeń mechanicznych pomiędzy rurą a kołnierzem spawanym i ułatwia przeprowadzanie kontroli radiograficznych w celu wykrycia ewentualnych wycieków i wad spawalniczych.
Wymiar kołnierza (NPS i zestawienie rur) powinien odpowiadać wymiarowi rury łączącej.
Kołnierz szyjkowy do spawania jest łączony z rurą za pomocą pojedynczej spoiny czołowej w kształcie litery V- z pełnym przetopem. W tym artykule pokazano wymiary i wagę kołnierzy szyjkowych ASME.
Kołnierz z długą szyjką do spawania
Kołnierze z długą szyjką do przyspawania („LWN”) są podobne do kołnierzy do przyspawania, z tym wyjątkiem, że szyjka (piasta stożkowa) jest wydłużona i działa jak przedłużenie wytaczadła.
Kołnierze z długimi szyjkami do spawania są zwykle stosowane w naczyniach, kolumnach lub beczkach. Te typy kołnierzy są dostępne również w wersjach z ciężką lufą (HB) i równą lufą (E).
WSUWAJ KOŁNIERZ
Kołnierz nasuwany-jest łączony z rurą lub łącznikami za pomocą dwóch spoin pachwinowych, jednej wykonanej wewnątrz i jednej na zewnątrz wnęki kołnierza.
Średnica otworu kołnierza nasuwanego-jest większa niż zewnętrzna średnica rury łączącej, ponieważ rura musi wsuwać się wewnątrz kołnierza, aby można było ją połączyć za pomocą spoiny pachwinowej.
Kołnierze-nasuwane są również definiowane jako „kołnierze z piastą” i można je łatwo rozpoznać ze względu na ich smukły i kompaktowy kształt.
Wymiary i masy kołnierzy-nasuwanych ANSI/ASME są dostępne na tej stronie.
SZYJKA SPAWANA VS KOŁNIERZ NAKŁADANY
Połączenia kołnierzowe wykonane z kołnierzami-nasuwanymi są na dłuższą metę nieco bardziej kruche niż połączenia wykonane z kołnierzami do spawania (w podobnych warunkach pracy). Wydaje się, że wynika to z następujących faktów:
-
kołnierz szyjkowy do spawania ma stożkową piastę, której nie ma w kołnierzu do spawania kielichowego, która bardziej równomiernie rozkłada naprężenia mechaniczne pomiędzy rurą a kołnierzem
-
złącze szyjkowe spawane jako tylko jeden obszar spawania zamiast dwóch (kołnierz kielichowy).
Kolejną zaletą kołnierza szyjkowego do spawania jest to, że można go łączyć z rurami i kształtkami, podczas gdy kołnierze do przyspawania kielichowego pasują tylko do rur.
KOŁNIERZ GWINTOWANY
Kołnierze gwintowane łączy się z rurami poprzez przykręcenie rury (która ma gwint zewnętrzny, zazwyczaj NPT zgodnie z ASME B1.20.1) do kołnierza, bez spoin liniowych (jednak w niektórych przypadkach stosuje się małe spoiny w celu zwiększenia wytrzymałości połączenia).
Kołnierze gwintowane są dostępne w rozmiarach do 4 cali i różnych ciśnieniach znamionowych, jednak są one stosowane głównie w rurociągach o małych średnicach w zastosowaniach niskociśnieniowych i nisko-temperaturowych, np. w instalacjach wodociągowych i powietrznych.
Kołnierze gwintowane są również obowiązkowym wymogiem w obszarach zagrożonych wybuchem, takich jak stacje benzynowe i zakłady, ponieważ wykonywanie połączeń spawanych w takich środowiskach byłoby niebezpieczne.
Aby dowiedzieć się o wymiarach kołnierzy gwintowanych ANSI/ASME, zapoznaj się z tym artykułem.
KOŁNIERZ DO SPAWANIA KIELICHOWEGO
. 
Zgodnie z ASME B31.1, aby wykonać połączenie kołnierzowe za pomocą kołnierza do przyspawania kielichowego, rurę należy w pierwszej kolejności włożyć w kielich kołnierza aż do dna kołnierza, następnie unieść ją o 1,6 mm i na koniec zespawać.
Szczelinę tę należy pozostawić, aby umożliwić prawidłowe ustawienie rury w kielichu kołnierza po zastygnięciu spoiny.
Kołnierze do spawania gniazdowego są stosowane w rurociągach o małych-rozmiarach i-wysokim ciśnieniu, które nie przesyłają płynów silnie korozyjnych.
Wynika to z faktu, że tego typu kołnierze są podatne na korozję w obszarze szczeliny pomiędzy końcem rury a kołnierzem kielicha.
Ich wytrzymałość statyczna kołnierzy ze spoiną gniazdową jest podobna do wytrzymałości ślizgowej-kołnierzy, ale ich wytrzymałość zmęczeniowa jest wyższa ze względu na obecność pojedynczej, a nie podwójnej spoiny pachwinowej.
Tutaj podawane są rozmiary i masy kołnierzy-zgrzewanych z gniazdem (ASME/ANSI).
KOŁNIERZ POŁĄCZENIOWY
Kołnierze z połączeniami zakładkowymi mają płaską powierzchnię i są zawsze używane w połączeniu z króćcem.
Kołnierze z połączeniami zakładkowymi przypominają kształtem-nasuwane kołnierze, z wyjątkiem promienia na przecięciu czoła kołnierza i otworu, w którym mieści się kołnierzowa część czopa.
Kołnierz złącza zakładkowego nasuwa się na rurę i osadza z tyłu króćca, a oba elementy są utrzymywane razem dzięki dociskowi śrub.
Stosowanie kołnierzy z połączeniami zakładkowymi w połączeniu z króćcami jest-ekonomicznym rozwiązaniem w przypadku rurociągów ze stali nierdzewnej lub stopów niklu, ponieważ materiał kołnierza z połączeniami zakładkowymi może być niższej jakości (zwykle stal węglowa) niż materiał króćca (który musi odpowiadać klasie rury, która ma kontakt z transportowaną cieczą).
Dlatego też taki układ ma dwie zalety:
-
zmniejsza całkowity koszt połączeń kołnierzowych rurociągu, ponieważ minimalizuje się użycie materiałów wyższej jakości;
-
operacje skręcania są uproszczone, ponieważ kołnierz złącza zakładkowego można obracać wokół rury, co ułatwia ustawienie śrub.
Wymiary i ciężary kołnierzy zakładkowych przedstawiono w tym artykule.
ŚLEPNY KOŁNIERZ
W przeciwieństwie do wszystkich typów kołnierzy przedstawionych powyżej, kołnierze zaślepiające nie mają centralnego otworu i służą do zaślepiania lub uszczelniania rurociągu, zaworu/zbiornika ciśnieniowego oraz blokowania przepływu płynu.
Kołnierze zaślepiające muszą wytrzymywać niezwykłe naprężenia mechaniczne wynikające z ciśnienia w układzie i wymaganych sił dokręcania.
Zaślepki kołnierzowe umożliwiają łatwy dostęp do rurociągu, ponieważ można je łatwo odkręcić, aby umożliwić operatorowi wykonanie czynności wewnątrz końcowego końca rury (jest to również powód, dla którego kołnierz zaślepiający jest czasami używany jako właz do zbiorników ciśnieniowych).
Interesujące może być zaobserwowanie, że chociaż ten typ kołnierzy jest łatwiejszy w produkcji, są one sprzedawane po wyższym średnim koszcie za kilogram w porównaniu z innymi typami kołnierzy.
Więcej informacji na temat wymiarów kołnierzy zaślepiających można znaleźć w tym artykuleANSI/ASME B16.5.
SPECJALNE TYPY KOŁNIERZY
NIPOKOŁNIERZ
Kołnierz Nipoflange stosowany jest do odgałęzień rurociągów pod kątem 90 stopni i jest produktem wytwarzanym poprzez połączenie kołnierza szyjkowego spawanego z kutym Nipoletem.
Jednakże kołnierz Nipoflange to solidny pojedynczy kawałek kutej stali, a nie dwa różne produkty zespawane ze sobą.
Aby zainstalować kołnierz Nipoflange, instalator musi przyspawać część Nipolet urządzenia do rury odprowadzającej i przykręcić część kołnierzową do kołnierza rury odgałęzionej.
Kołnierze Nipo są dostępne w różnych materiałach, takich jak stal węglowaASTM A105(praca w-wysokotemperaturowych), ASTM A350 (stal węglowa-niskotemperaturowa), ASTM A182 (gatunki stali nierdzewnej, w tym duplex i super duplex) oraz stopy niklu (Inconel, Incoloy, Hastelloy itp.).
Nipoflange produkowane są również w wersji wzmocnionej, która posiada dodatkową wytrzymałość mechaniczną w porównaniu do standardowego Nipoflange.
KOŁNIERZ SPAWANY
Kołnierz Weldoflange jest koncepcyjnie podobny do kołnierza Nipoflange, ponieważ stanowi kombinację kołnierza spawanego i połączenia odgałęźnego (w tym przypadku Weldolet). Kołnierze spawane są wykonane z jednego kawałka solidnej kutej stali, a nie poprzez spawanie oddzielnych części.
KOŁNIERZ ELBO I LATROKOŁNIERZ
Inne mniej popularne typy kołnierzy Olets to tak zwane-Elboflange (połączenie kołnierza i Elboletu) oraz „Latroflange” (połączenie kołnierza z Latroletem). Kołnierze kolankowe służą do rozgałęziania rurociągu pod kątem 45 stopni.
KOŁNIERZ OBROTOWY
Obrotowe kołnierze pierścieniowe ułatwiają ustawienie otworów na śruby pomiędzy dwoma współpracującymi kołnierzami, co jest przydatne w wielu okolicznościach, takich jak instalacja rurociągów o dużej średnicy, rurociągów podmorskich i morskich, rurociągi na płytkich wodach i w podobnych środowiskach. Kołnierze obrotowe nadają się do zastosowań w przemyśle naftowym, gazowym, węglowodorowym, wodnym, chemicznym i innych wymagających płynach w zastosowaniach petrochemicznych i gospodarki wodnej.
Na przykład w przypadku rurociągu o dużej średnicy rura jest wyposażona na jednym końcu w standardowy kołnierz szyjkowy do spawania, a na drugim końcu w kołnierz obrotowy: po prostu obracając kołnierz obrotowy na rurze, operatorzy mogą łatwiej i szybciej uzyskać idealne ustawienie otworów na śruby.
Główne normy dotyczące kołnierzy z pierścieniem obrotowym to ASME/ANSI, DIN, BS, EN, ISO itp. Najpopularniejszym standardem do zastosowań petrochemicznych jest ANSI/ASME B16.5 lub ASME B16.47.
Kołnierze obrotowe są dostępne we wszystkich standardowych kształtach popularnych kołnierzy, tj.-szyjkowym, nasuwanym{{3}, zakładkowym-złączu, spawanym kielichowo itp., we wszystkich klasach materiałów i w szerokim zakresie wymiarów (rozmiary mogą wahać się od 3/8” do 60” i ciśnienie znamionowe od 150 do 2500).
Kołnierze obrotowe mogą być wykonane ze stali węglowej (ASTM A105), stali stopowej (ASTM A182 F1, A182 F5, A182 F9, A182 F91) i stali nierdzewnej (ASTM A182 F304, A182 F304L, A182 F316, A182 F316L).
KOŁNIERZ ROZPRĘŻNY („ROZPRĘŻNIK”)
Stosowane są kołnierze rozszerzające lub „kołnierze rozszerzające”.zwiększyć średnicę rurociąguz określonego punktu do innego lub do łączenia rur z innymi urządzeniami mechanicznymi, takimi jak pompy, sprężarki i zawory, które mają różne rozmiary wlotów.
Kołnierz rozprężny pokazany na rysunku to kołnierz z szyjką spawaną z większym otworem na-końcu bez kołnierza.
Aby zwiększyć średnicę rury odprowadzającej, można zastosować kołnierze rozszerzającetylko o jeden lub maksymalnie dwa rozmiary i nie więcej(przykład: od 2 do 3 lub maksymalnie 4 cali).
Kołnierze rozprężne są tańszym (i lżejszym) rozwiązaniem w porównaniu do połączenia redukcji doczołowo i kołnierza standardowego (co jest standardowym rozwiązaniem w przypadku zwiększenia średnicy rury powyżej 2 rozmiarów).
Najpopularniejszymi materiałami na kołnierze rozprężne są A105 (-stal węglowa wysokotemperaturowa), A350 (LTCS) i ASTM A182 (stal nierdzewna i wyżej).
Wartości ciśnienia i wymiary kołnierzy rozprężnych są zgodne ze specyfikacją ANSI/ASME B16.5 i są dostępne z wypukłą lub płaską powierzchnią czołową (RF, FF).
Rysunek kołnierza rozszerzającego ASME.
KOŁNIERZ REDUKCYJNY („REDUKTOR”)
Kołnierze redukcyjne, zwane inaczej kołnierzami redukcyjnymi, pełnią odwrotną funkcję niż przedstawione powyżej kołnierze rozporowe, tjsłużą do zmniejszania średnicy rurociągu.
Średnicę rury spustowej można bezpiecznie zmniejszyć jedynie o 1 lub 2 rozmiary (w przeciwnym razie należy zastosować rozwiązanie polegające na połączeniu redukcji doczołowo i kołnierza standardowego).
Kołnierze redukcyjne są dostępne w większości rozmiarów i gatunków materiałów i nie są zazwyczaj dostępne z magazynu.
Kołnierze redukcyjne podlegają tym samym rozważaniom pod względem specyfikacji, rozmiarów i gatunków materiałów, co kołnierze rozprężne.
Odniesienie do rynku cen stali 2026
| Typ kołnierza | Rozmiar | Tworzywo | Przedział cenowy (USD/szt.) |
| Szyjka do spawania WN | 2" klasa 150 | Stal węglowa A105 | $3.50 – $8.00 |
| Szyjka do spawania WN | 6-calowa klasa 300 | Stal węglowa A105 | $35 – $65 |
| Szyjka do spawania WN | 12-calowa klasa 600 | Stal węglowa A105 | $180 – $320 |
| Wsuń się-na SO | 4" klasa 150 | Stal węglowa A105 | $8 – $18 |
| Wsuń się-na SO | 4" klasa 150 | SS 304 | $22 – $45 |
| Niewidomy BL | 6" klasa 150 | Stal węglowa A105 | $25 – $55 |
| Niewidomy BL | 6" klasa 150 | SS 316L | $80 – $150 |
| Gniazdo spoiny SW | 2" klasa 3000 | Stal węglowa A105 | $5 – $12 |
| Gwintowane THD | 1" klasa 150 | Stal węglowa A105 | $3 – $7 |
| Staw biodrowy LJ | 4" klasa 150 | Stal węglowa A105 | $12 – $28 |
| Dwupoziomowy WN | 4" klasa 150 | F51 (2205) | $85 – $160 |
| Stal stopowa WN | 6-calowa klasa 600 | F11/F22 | $120 – $250 |
Ceny mają wyłącznie charakter poglądowy. Proszę dać mi znać typ kołnierza, rozmiar, ciśnienie znamionowe i wymaganą ilość, a dostarczę Cibezpłatna wycenajuż teraz!
Często zadawane pytania:
1. Jakie są najpopularniejsze typy kołnierzy stosowanych w instalacjach rurowych?
Najpopularniejsze typy to kołnierze-nasuwane (SO), z szyjką spawaną (WN), kołnierze zaślepiające, zgrzewane gniazdowo (SW), gwintowane i złączone zakładkowo. Każdy spełnia określone wymagania dotyczące ciśnienia i temperatury. W przypadku zastosowań wysoko-ciśnieniowych kołnierze z szyjką spawaną są standardem branżowym, natomiast kołnierze zaślepione są niezbędne do uszczelniania końców rur lub otworów zbiorników ciśnieniowych.
2. Dlaczego moje połączenie kołnierzowe przecieka?
Odp.: Zgodnie z opiniami społeczności inżynieryjnej na Reddicie 90% wycieków wynika z nierównomiernego napięcia wstępnego śrub lub niewłaściwego doboru uszczelek.
3. Jak ustalić, czy potrzebuję kołnierza klasy 150, czy klasy 300?
Odp.: To zależy od ciśnienia projektowego. Na przykład kołnierz klasy 150 ma ciśnienie znamionowe około 264 psig przy 185 stopniach F. Jeśli używasz miękkiego materiału uszczelki, zaleca się wybranie wyższej klasy, aby zapewnić jednolitą siłę uszczelnienia.
4. Kołnierz spawany a poślizg-na kołnierzu: co jest lepsze przy wysokim ciśnieniu?
Kołnierze z szyjką spawaną (WN) doskonale sprawdzają się w środowiskach-o wysokim ciśnieniu i ekstremalnych-temperaturach. W przeciwieństwie do kołnierzy Slip-On, kołnierze WN mają stożkową piastę, która zapewnia wzmocnienie konstrukcyjne i rozkłada naprężenia.
5. Jakie są wady kołnierzy gwintowanych?
Podstawową wadą kołnierzy gwintowanych jest ich podatność na nieszczelności w układach o wysokich wibracjach, cyklach termicznych lub wysokich ciśnieniach. Są one ściśle ograniczone do zastosowań nisko-ciśnieniowych i nisko-temperaturowych (np. instalacje wodno-kanalizacyjne).
6. Jaka jest średnia cena kołnierzy ze stali nierdzewnej za kg?
Cena kołnierzy ze stali nierdzewnej (np.ASTM A182F304/316L) zazwyczaj waha się od 3,50 do 7,00 dolarów za kg, w zależności od światowego rynku niklu i molibdenu. Niestandardowe odkuwki, wysokie-ciśnienia (klasa 1500+) i specjalistyczne stopy, takie jak Duplex 2205 lub Inconel, znacznie zwiększą koszt jednostkowy w porównaniu ze standardową stalą węglową.
7. Czy kołnierz zakładkowy to to samo, co kołnierz luźny?
Tak, kołnierz łączący zakładkowy jest często określany jako luźny kołnierz, ponieważ działa w połączeniu z króćcem.
8. Jak wybrać pomiędzy kołnierzem z wypukłą powierzchnią (RF) a kołnierzem z płaską powierzchnią (FF)?
W przypadku kołnierzy stalowych najczęściej spotykaną powierzchnią jest wypukła powierzchnia (RF), w której nacisk koncentruje się na mniejszej powierzchni uszczelki, co zapewnia szczelniejsze uszczelnienie. Jednakże podczas przykręcania do urządzeń żeliwnych (takich jak pompy lub zawory) należy używać powierzchni płaskiej (FF).
9. Jakie są najczęstsze przyczyny awarii kołnierzy przemysłowych?
Uszkodzenie kołnierza jest zwykle spowodowane nieprawidłowym naprężeniem śrub, degradacją uszczelki lub pękaniem korozyjnym naprężeniowym (SCC).
10. Jaka jest różnica pomiędzy osłoną okularową a podkładką dystansującą?
Zasłona okularowa to urządzenie zabezpieczające w kształcie okularów, składające się z litej płytki (zasłony) i wydrążonego pierścienia (przekładki). Pozwala na wizualne potwierdzenie, czy linia jest „otwarta”, czy „zamknięta”. Pojedynczy pierścień dystansowy jest używany tylko wtedy, gdy linia jest stale otwarta, ale może wymagać tymczasowego odizolowania na czas konserwacji.
O firmie Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., LTD.
HT PIPE jest dobrze-znanym sprzedawcą i eksporterem. Jesteśmy dostawcą materiałów ze stali nierdzewnej/węgla/niklu z 15+ doświadczeniem w eksporcie. Dostarczamy nie tylko rury, płyty, pręty okrągłe, ale także łączniki rurowe, kołnierze itp. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji i ceny za darmo.
Autor: Chloe Pu (5 lat w branży stali nierdzewnej, stopów niklu i stali węglowej)
Opublikowano: 27 kwietnia 2026 r. (czasu pekińskiego)
